UnivDatosの最新レポートによると、 電気自動車ファイナンス市場は 2033年に年平均成長率（CAGR）29.84%で成長し、100万米ドル規模に達すると予想されています。EVファイナンス市場は、EV需要の増加、有利な政策、革新的なファイナンスサービス など、複数の要因により拡大しています 。政府は、EVの購入と資金調達を促進する補助金、低金利ローン、税制優遇措置、規制要件を提供しています。ファイナンス会社は、より利便性の高い（リース・トゥ・オウンなど）かつ拡張性の高い（商用EVローンなど）EVローン関連商品を開発しています。さらに、ファイナンスプロセスのデジタル化は、EVファイナンス市場をさらに強化しています。
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EV普及の増加
EVファイナンスの市場需要に影響を与える重要な市場推進要因は、電気自動車（EV）の販売台数の増加です。 例えば、国際エネルギー機関（IEA）の2023年の統計によると、2023年の電気自動車の販売台数は2022年より350万台多く、前年比35％の増加となっています。このEV需要の高まりにより、消費者のEV購入を支援する融資サービスの必要性が高まっています。EV のコストを削減するため、世界各国の政府は税額控除、補助金、登録率の引き下げ、通行料の免除など、大きなインセンティブを与えています。OEM（相手先ブランド製造会社）は様々な価格帯で様々なタイプやモデルのEVを発売しており、より多くの消費者がEVを利用できるようになっています。EVの需要は高まっており、それに伴い、初期費用を賄うためのシンプルで手頃な方法へのニーズも高まっています。金融機関、OEM、フィンテック企業は、 グリーンローン、リース・トゥ・オウン、バッテリー・アズ・ア・サービス（BaaS）サブスクリプションなど、 EV に特化したファイナンス商品を次々と開発しています。EV需要の高まりと、魅力的なファイナンススキームが相まって、EV市場全体の急速な成長を牽引しています。
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報告書によると、アジア太平洋地域は世界の電気自動車金融市場で最大の市場シェアを占めている。
世界のEVファイナンス市場は、政府による強力な支援、電気自動車の普及率の高さ、そして金融機関の参入拡大に支えられ、アジア太平洋地域が市場を牽引しています。中国やインドといった国々は、EVの購入だけでなく、ファイナンスやリース制度においても、多額の補助金や税制優遇措置を提供しています。 例えば、インド政府は電気自動車の普及促進を目指し、2019年に「（ハイブリッド車と）電気自動車の普及と製造の促進」プロジェクト第2フェーズを開始しました。このプロジェクトは5年間の期間をカバーし、10兆ルピー規模の予算支援を受けています。この取り組みの主な焦点は、公共交通機関とシェアリング交通機関の電動化であり、7,262台の電気バス、16万台の電気三輪車、3万461台の電気四輪乗用車、そして150万台の電気二輪車への補助金支給を目指しています。
これに加えて、この地域の銀行、ノンバンク金融会社（NBFC）、そして自動車メーカーは、初期費用の削減を目指し、低金利ローン、柔軟な返済期間、バッテリーのリースといった個別融資やサービスの提供を開始しています。さらに、自動車メーカーとフィンテック企業との提携が増えていることで、デジタルEVファイナンスの範囲が広がり、その導入が広く認知され、注目を集めています。
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