自動車用キーインターロックケーブル市場の動向と分析レポート、2033年

UnivDatosの新しいレポートによると、 自動車キーインターロックケーブル市場は、 予測期間（2025-2033年）に6.42％のCAGRで成長し、2033年には10億軽くに達すると見られています 。インターシフトロックシステムを必要とする世界的な安全対策への取り組みの増加、特に近隣経済国（アジアなど）での車両生産の増加、より複雑で統合されたインターロック要件が必要です要とされるハイブリッド車これに加えて、特にADAS（先進運転支援システム）ベースまたはシフトバイワイヤーにおけるインターロックシステム用の診断およびECU開発を備えた高度な材料、モジュール設計、スマートまた、OEMとアフターマーケットの両方の分野で、自動またはリモートで有効化されたシステムによる車両予防と消費者およびOEMの優先性に対するニーズも増加しています。

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レポートによると、特定の交通および道路規則、規制が世界の自動車キーインターロックケーブル市場を形成しています。

自動車キーロックケーブル市場の成長は、運転手と歩行者の安全が最大の関心事である北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域の交通と安全に関する規制に大きく影響されており、今後のインター規制の取り組みは車両のインターロックシステムの統合レベルと密接に絡み合っています。

北米

北米では、自動車および関連機器の安全性は、連邦レベルで米国道路交通安全局（NHTSA）によって規制されています。各州はそれぞれ異なる法律を施行していますが、国内全体では同様の規制となっています。

連邦自動車安全規則：NHTSA（国家運輸省道路交通安全局）は、議会の法律を施行するために連邦自動車安全基準（FMVSS）を発行しています。FMVSSは、連邦規則集の第49編、第571部に記載されています。

ヨーロッパ

欧州は、欧州連合一般安全規則（GSR）に基づく車両安全基準で知られています。この規則では、EU内で走行・販売されるすべての車両に電子ロックインターシステムを含む高度な安全対策が求められています。欧州のメーカーは、GSR基準に対応するためにスマートインターロックシステムを導入しており、市場の状況は急速に変化し、新たな価値を選択しています。

2023年3月、欧州委員会は、運転免許に関するコマンド、運転資格停止のEU全体への影響に関するコマンド（運転資格停止コマンド）、道路安全関連の交通国境に関する国境を越えた情報の交換に関するコマンド（CBEコマンド）の改訂ということで、相互に依存する3つの案を提案する道路安全パッケージを承認しました。
このパッケージの全体的な目的は、人々の自由な移動を促進し、すべての道路利用者の道路安全性を向上させ、ゼロエミッション車および低エミッション車に備え、2050年までにEUの道路上で死亡者ゼロというEUのビジョンを達成することです。議会と理事会は、2025年3月25日にこのパッケージに関する暫定合意に達しました。

アジア太平洋

アジア太平洋地域、特に日本、韓国、中国などの温暖化では、自動車保有台数の増加と都市交通密度の増加に伴い、世界的な安全規制の導入が固まっている。

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厳格な規則と規制により、自動車インターロックケーブル市場の成長がさらに促進されています。

そのため、自動車メーカーはこれらの規制を遵守し、罰金を回避するために、高度なインターロックシステムを採用しています。意図しないギアシフトやキーの取り込みによる事故を軽減するための規制への動きは、これらの地域全体で改良型インターロックケーブルを使用した技術へのニーズの検討を考えています。

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